PROTOTYPE TRIAL TRUCK AVIA DAEWOO IN EXTREAM OFFROAD TERRAIN WITH ALL WHEEL STEERING IN THE RACE TRACK SPESSART RACER WALDASCHAFF.

PROTOTYPE TRIAL TRUCK AVIA DAEWOO IN EXTREAM OFFROAD TERRAIN WITH ALL WHEEL STEERING IN THE RACE TRACK SPESSART RACER WALDASCHAFF.

MAZ 537 8X8 OFFROAD RC SCALE TRIAL TRUCK TEAM LIEBSCLAN IN THE SCALE TRIAL RACE TRACK

MAZ 537 8X8 OFFROAD RC SCALE TRIAL TRUCK TEAM LIEBSCLAN IN THE SCALE TRIAL RACE TRACK

ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM WITH ZIL 131 6X6 ON EUROPEAN TRUCK TRIAL CHAMPIONSHIP

Truck Trial als Teamsport: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Truck Trial, eine faszinierende Motorsportart, vereint waghalsige Fahrmanöver und die Herausforderung, schwieriges Gelände zu meistern. Besonders das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM hat sich in dieser Disziplin einen Namen gemacht. Hierbei geht es nicht nur um Geschicklichkeit und Mut, sondern auch um ausgeklügelte Teamarbeit und technisches Know-How.

Waghalsige Herausforderungen: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Im Truck Trial sind Fahrer und Beifahrer mit extremen Bedingungen konfrontiert: Steile Bergauf- und Abfahrten, Schluchten mit losem Geröll sowie felsiges Gelände, in dem Felsbrocken so groß wie Autos zu überwinden sind. Das Ziel ist es, die markierten Tore zu durchfahren, ohne die Torstangen zu berühren oder zu brechen. Dies erfordert präzise Fahrkunst und eine genaue Einschätzung der Geländebedingungen.

Die Rolle des Teams: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Im Zentrum des Truck Trials steht die Teamarbeit. Ähnlich wie in der Rallye-Meisterschaft, ist die Abstimmung zwischen Fahrer und Beifahrer entscheidend. Der Fahrer, in diesem Fall Faxe vom ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM, muss auf die Ansagen der Beifahrerin Gerti reagieren, um den sich ständig ändernden Untergrund zu meistern. Die Beifahrerin fungiert als die zweiten paar Augen des Teams und informiert über die Beschaffenheit des Terrains sowie mögliche Gefahren.

Erfahrung und Anpassungsfähigkeit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Faxe, der erfahrene Fahrer des Teams, passt seine Fahrweise kontinuierlich an die wechselnden Bedingungen an. Durch seine jahrelange Erfahrung ist er in der Lage, den Untergrund genau einzuschätzen und entsprechend zu reagieren. Selbst bei rutschendem Geröll und instabilen Untergründen behält er die Nerven. 

Technik und Sicherheit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Die technische Ausstattung des Trucks spielt eine wesentliche Rolle. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM nutzt die technischen Möglichkeiten wie Achsen zu sperren, dem dosiertem Einsatz von Bremsen und die Motorbremse über die Untersetzung besonders bei losem Untergrund. Diese technischen Aspekte, kombiniert mit der Erfahrung des Teams, ermöglichen eine sichere und effektive Bewältigung des Parcours.

Eckdaten des Trial Truck ZIL 131: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Zil 131

Klasse: S3

Baujahr: 1985

Gewicht: 6500 kg

Motor: Steyr WD 612 6 Zylinder 240PS

Antrieb: 6x6

Länge: 6200 mm

Breite: 2400 mm

Achsabstand: 3350-1250mm

Spurweite: 2300 mm

Steigung max.: 58 %

Risikomanagement: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Trotz aller Erfahrung und technischer Hilfsmittel bleibt im Truck Trial ein Restrisiko. Menschliche Fehler sind nie gänzlich auszuschließen. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM begegnet diesem Risiko mit hohen Sicherheitsstandards. Die Trucks werden regelmäßig überprüft und nur bei bestandener Sicherheitskontrolle für den Wettbewerb freigegeben.

Fazit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Truck Trial als Teamsport fordert sowohl menschliche als auch technische Exzellenz. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM demonstriert eindrucksvoll, wie durch präzise Teamarbeit, fahrerisches Können und technisches Verständnis selbst die schwierigsten Offroad-Herausforderungen gemeistert werden können. In diesem Sport sind Mut, Vertrauen und Anpassungsfähigkeit der Schlüssel zum Erfolg.

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ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM WITH ZIL 131 ON #ETT EUROPEAN TRUCK TRIAL CHAMPIOSHIP

Truck Trial als Teamsport: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Truck Trial, eine faszinierende Motorsportart, vereint waghalsige Fahrmanöver und die Herausforderung, schwieriges Gelände zu meistern. Besonders das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM hat sich in dieser Disziplin einen Namen gemacht. Hierbei geht es nicht nur um Geschicklichkeit und Mut, sondern auch um ausgeklügelte Teamarbeit und technisches Know-How.

Waghalsige Herausforderungen: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Im Truck Trial sind Fahrer und Beifahrer mit extremen Bedingungen konfrontiert: Steile Bergauf- und Abfahrten, Schluchten mit losem Geröll sowie felsiges Gelände, in dem Felsbrocken so groß wie Autos zu überwinden sind. Das Ziel ist es, die markierten Tore zu durchfahren, ohne die Torstangen zu berühren oder zu brechen. Dies erfordert präzise Fahrkunst und eine genaue Einschätzung der Geländebedingungen.

Die Rolle des Teams: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Im Zentrum des Truck Trials steht die Teamarbeit. Ähnlich wie in der Rallye-Meisterschaft, ist die Abstimmung zwischen Fahrer und Beifahrer entscheidend. Der Fahrer, in diesem Fall Faxe vom ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM, muss auf die Ansagen der Beifahrerin Gerti reagieren, um den sich ständig ändernden Untergrund zu meistern. Die Beifahrerin fungiert als die zweiten paar Augen des Teams und informiert über die Beschaffenheit des Terrains sowie mögliche Gefahren.

Erfahrung und Anpassungsfähigkeit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Faxe, der erfahrene Fahrer des Teams, passt seine Fahrweise kontinuierlich an die wechselnden Bedingungen an. Durch seine jahrelange Erfahrung ist er in der Lage, den Untergrund genau einzuschätzen und entsprechend zu reagieren. Selbst bei rutschendem Geröll und instabilen Untergründen behält er die Nerven. 

Technik und Sicherheit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Die technische Ausstattung des Trucks spielt eine wesentliche Rolle. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM nutzt die technischen Möglichkeiten wie Achsen zu sperren, dem dosiertem Einsatz von Bremsen und die Motorbremse über die Untersetzung besonders bei losem Untergrund. Diese technischen Aspekte, kombiniert mit der Erfahrung des Teams, ermöglichen eine sichere und effektive Bewältigung des Parcours.

Eckdaten des Trial Truck ZIL 131: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Zil 131

Klasse: S3

Baujahr: 1985

Gewicht: 6500 kg

Motor: Steyr WD 612 6 Zylinder 240PS

Antrieb: 6x6

Länge: 6200 mm

Breite: 2400 mm

Achsabstand: 3350-1250mm

Spurweite: 2300 mm

Steigung max.: 58 %

Risikomanagement: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Trotz aller Erfahrung und technischer Hilfsmittel bleibt im Truck Trial ein Restrisiko. Menschliche Fehler sind nie gänzlich auszuschließen. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM begegnet diesem Risiko mit hohen Sicherheitsstandards. Die Trucks werden regelmäßig überprüft und nur bei bestandener Sicherheitskontrolle für den Wettbewerb freigegeben.

Fazit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Truck Trial als Teamsport fordert sowohl menschliche als auch technische Exzellenz. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM demonstriert eindrucksvoll, wie durch präzise Teamarbeit, fahrerisches Können und technisches Verständnis selbst die schwierigsten Offroad-Herausforderungen gemeistert werden können. In diesem Sport sind Mut, Vertrauen und Anpassungsfähigkeit der Schlüssel zum Erfolg.

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ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM AND ZIL 131 TRAIL TRUCK ON EUROPEAN TRUCK TRIAL CHAMPIONSHIP

Truck Trial als Teamsport: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Truck Trial, eine faszinierende Motorsportart, vereint waghalsige Fahrmanöver und die Herausforderung, schwieriges Gelände zu meistern. Besonders das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM hat sich in dieser Disziplin einen Namen gemacht. Hierbei geht es nicht nur um Geschicklichkeit und Mut, sondern auch um ausgeklügelte Teamarbeit und technisches Know-How.

Waghalsige Herausforderungen: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Im Truck Trial sind Fahrer und Beifahrer mit extremen Bedingungen konfrontiert: Steile Bergauf- und Abfahrten, Schluchten mit losem Geröll sowie felsiges Gelände, in dem Felsbrocken so groß wie Autos zu überwinden sind. Das Ziel ist es, die markierten Tore zu durchfahren, ohne die Torstangen zu berühren oder zu brechen. Dies erfordert präzise Fahrkunst und eine genaue Einschätzung der Geländebedingungen.

Die Rolle des Teams: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Im Zentrum des Truck Trials steht die Teamarbeit. Ähnlich wie in der Rallye-Meisterschaft, ist die Abstimmung zwischen Fahrer und Beifahrer entscheidend. Der Fahrer, in diesem Fall Faxe vom ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM, muss auf die Ansagen der Beifahrerin Gerti reagieren, um den sich ständig ändernden Untergrund zu meistern. Die Beifahrerin fungiert als die zweiten paar Augen des Teams und informiert über die Beschaffenheit des Terrains sowie mögliche Gefahren.

Erfahrung und Anpassungsfähigkeit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Faxe, der erfahrene Fahrer des Teams, passt seine Fahrweise kontinuierlich an die wechselnden Bedingungen an. Durch seine jahrelange Erfahrung ist er in der Lage, den Untergrund genau einzuschätzen und entsprechend zu reagieren. Selbst bei rutschendem Geröll und instabilen Untergründen behält er die Nerven. 

Technik und Sicherheit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Die technische Ausstattung des Trucks spielt eine wesentliche Rolle. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM nutzt die technischen Möglichkeiten wie Achsen zu sperren, dem dosiertem Einsatz von Bremsen und die Motorbremse über die Untersetzung besonders bei losem Untergrund. Diese technischen Aspekte, kombiniert mit der Erfahrung des Teams, ermöglichen eine sichere und effektive Bewältigung des Parcours.

Eckdaten des Trial Truck ZIL 131: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Zil 131

Klasse: S3

Baujahr: 1985

Gewicht: 6500 kg

Motor: Steyr WD 612 6 Zylinder 240PS

Antrieb: 6x6

Länge: 6200 mm

Breite: 2400 mm

Achsabstand: 3350-1250mm

Spurweite: 2300 mm

Steigung max.: 58 %

Risikomanagement: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Trotz aller Erfahrung und technischer Hilfsmittel bleibt im Truck Trial ein Restrisiko. Menschliche Fehler sind nie gänzlich auszuschließen. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM begegnet diesem Risiko mit hohen Sicherheitsstandards. Die Trucks werden regelmäßig überprüft und nur bei bestandener Sicherheitskontrolle für den Wettbewerb freigegeben.

Fazit: ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM

Truck Trial als Teamsport fordert sowohl menschliche als auch technische Exzellenz. Das ZEBRA ZIL OFFROAD TEAM demonstriert eindrucksvoll, wie durch präzise Teamarbeit, fahrerisches Können und technisches Verständnis selbst die schwierigsten Offroad-Herausforderungen gemeistert werden können. In diesem Sport sind Mut, Vertrauen und Anpassungsfähigkeit der Schlüssel zum Erfolg.

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OFFROAD UNIMOG 406 TRIAL TRUCK PROTOTYPE WITH ALL WHEEL STEERING ON GERM...

OFFROAD UNIMOG 406 TRIAL TRUCK PROTOTYPE WITH ALL WHEEL STEERING RC TRUCK TRIAL OFFROAD TERRAIN EXTREME RACE TRACK.

Weitere neue kostenlose Youtube Videos vom RC Truck Trial, der Europa Truck Trial und

dem Offroad Truck Trial Simulator findet ihr hier: http://subscribe.modellbau-kanal.de

DAS TRUCK TRIAL GAME FÜR DIE PS5 GIBT ES HIER: http://buy.heavydutychallenge.de *

UND FÜR PC UND XBOX HIER: http://steam.heavydutychallenge.de *

* Link zu Amazon oder Steam. 

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RC TRUCK TRIAL REGLEMENT 2024

https://www.scale-modell-truck-trial.de/app/download/5792414749/RC+TRUCK+TRIAL+EUROPA+REGLEMENT+2024.pdf

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RC TRUCK TRIAL TERMINE 2024

RC TRUCK TRIAL EUROPAMEISTERSCHAFT 2024 IN TSCHECHIEN PILZEN

DATUM:         TAG: BESCHREIBUNG:                         ORT:

14-16.06.24 FR-SO EUROPAMEISTERSCHAFT CZ TSCHECHIEN

 

RC TRUCK TRIAL DEUTSCHE MEISTERSCHAFT 2024 PART 1

DATUM: TAG: BESCHREIBUNG:                 ORT:

03.03.24 Sonntag LAUF 1 - Start 09:30 UHR Waldaschaff

07.04.24 Sonntag LAUF 2 - Start 10:00 UHR Gevenich

05.05.24 Sonntag LAUF 3 - Start 10:00 UHR Morschheim

02.06.24 Sonntag LAUF 4 - Start 10:00 UHR Brechen

 

RC TRUCK TRIAL DEUTSCHE MEISTERSCHAFT 2024 PART 2

DATUM: TAG: BESCHREIBUNG:                 ORT:

30.06.24 Sonntag LAUF 5 - Start 10:00 UHR Gevenich

21.07.24 Sonntag LAUF 6 - Start 10:00 UHR Brechen

08.09.24 Sonntag LAUF 7 - Start 10:00 UHR Morschheim

13.10.24 Sonntag LAUF 8 - Start 10:00 UHR Gevenich

03.11.24 Sonntag LAUF 9 - Start 09:30 UHR Waldaschaff

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